El Puerto de Santander movió hasta marzo 1,69 millones toneladas, un 6,5 por ciento más que en el mismo periodo de 2022, frente al retroceso del -1,7% que han registrado el conjunto de puertos españoles, según los datos aportados por Puertos del Estado.
En el acumulado del primer trimestre el movimiento de graneles sólidos creció un 10,1% respecto al mismo periodo del año anterior, hasta las 964.691 toneladas; y el de graneles líquidos, un 8,4%, hasta las 63.520 toneladas. La mercancía general sumó 660.059 toneladas, un 1,2% más que de enero a marzo de 2022.
Dentro de la mercancía general, la de contenedores en el Puerto de Santander cayó un 4,8 por ciento, hasta las 86.557 toneladas.
Sin embargo, el tráfico ro-ro experimentó un repunte del 9%, hasta las 579.805 toneladas.
En cuanto al número de pasajeros en régimen de transporte y de crucero, en los tres primeros meses del año pasaron por el Puerto de Santander 26.992, un 10,1% menos en que el mismo periodo de 2022.
Respecto al tráfico de turismos, autobuses y camiones, el Puerto de Santander registró hasta marzo 103.725 en régimen de mercancía, un 86% más.
DATOS NACIONALES
En España, el tráfico portuario de mercancías ha crecido un 3,6% en marzo de 2023 respecto al mismo mes del año precedente, con más de 47,6 millones de toneladas transportadas en España, mientras el tráfico de pasajeros se ha disparado un 51% en marzo, acumulando más de seis millones de usuarios en el primer trimestre del año.
De las 28 Autoridades Portuarias que gestionan los 46 puertos del Estado, 21 han aumentado su tráfico de mercancías en el mes de marzo, con los puertos de Alicante (+90,6%), Motril (+48,1%), Tarragona (+46,5%) y A Coruña (+37,5%) liderando los incrementos.
Con este repunte del mes de marzo se atenúa el débil comienzo de año en materia de tráfico portuario, con casi 134,47 millones de toneladas contabilizadas en el primer trimestre de 2023, un 1,7% menos que el año anterior.
Por mercancías transportadas, los graneles sólidos han superado las 8,3 millones de toneladas en marzo, con un incremento interanual del 5,2%. En este grupo destacan el carbón y el coque de petróleo, que han aumentado su tráfico un 70%, hasta las 6 millones de toneladas, y los cereales y sus harinas (+16%).
Por su parte, el tráfico portuario de graneles líquidos ha crecido un 0,4% en marzo, con 8,3 millones de toneladas transportadas, siendo el gasoil (+11,3%), los aceites y grasas (+13%) y otros productos petrolíferos (+9%) los que más han aumentado su tráfico.
El transporte de mercancías convencionales se ha incrementado un 8,6% en el tercer mes de 2023, mientras las mercancías en contenedores han registrado una caída interanual del 3,3%. Asimismo, el tráfico portuario de vehículos nuevos ha crecido un 41%, rozando las 812.500 unidades.
En cuanto al transporte marítimo de pasajeros, esta modalidad se ha disparado un 51% en marzo, acumulando más de seis millones de usuarios en el primer trimestre del año.
El tráfico de pasajeros de línea regular ha supuesto el 70% del total, aunque el transporte en crucero ha sido el que ha registrado el mayor incremento, un 126% más, superando los 1,8 millones de viajeros.
