Las matriculaciones de turismos en Cantabria se han desplomado un -76,6% en marzo, la mayor caída de todas las comunidades tras la del País Vasco (-77,8%), y superior a la media nacional del -69,3%, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En toda España se vendieron 37.644 unidades durante el pasado mes de marzo, de las que 218 lo hicieron en Cantabria. Entre enero y marzo, las ventas de automóviles en España se situaron en 218.705 unidades, 1.776 de ellas en Cantabria, lo que supone una reducción nacional del -31%, en este caso superior a la registrada por esta comunidad autónoma, que fue del -27,7%, la tercera más atenuada tras Castilla La Mancha (-25,2%) y Madrid (-27,1%).
Además, Cantabria fue en marzo la segunda comunidad donde más cayeron las ventas de vehículos comerciales ligeros, un -73,8%, con 44 unidades. Solo fueron mayores las pérdidas en Baleares (-76,1%) y de media bajaron un -67,2%. En el primer trimestre sin embargo, nuevamente el descenso fue menor en Cantabria (-24,8%, con 325 unidades matriculadas) que en España (-33,5%).
Por su parte, la matriculación de vehículos industriales en marzo permaneció estancada en marzo en Cantabria en comparación con el mismo mes de 2019, con 27 unidades, lo que supone el mejor dato de las comunidades, puesto que todas registraron pérdidas, que alcanzaron una media del -30,8%. En el acumulado de enero a marzo, en Cantabria se vendieron 107 vehículos industriales, un -3,6% menos que en el mismo periodo del año anterior, un retroceso menor que el medio del -15,1%.
En cuanto a los autobuses, en marzo no se vendió ninguno en Cantabria (-100% frente al -69% nacional), con lo que el acumulado se mantuvo en siete unidades, un 75% más que en primer trimestre de 2019. De media el retroceso fue del -25,9%.
HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
Por otra parte, la matriculación de vehículos híbridos retrocedió en Cantabria un -46,4% en marzo, con 30 unidades, más que el recorte en el conjunto del país (-25,7%), si bien en el acumulado desde enero repuntó un 32,1%, con 214 coches, en línea con España (32,5%).
En cuanto a los electrificados, Cantabria fue una de las seis comunidades donde crecieron las ventas tanto en marzo como en el primer trimestre. Así, en el tercer mes del año se matricularon nueve coches eléctricos en la región, un 28,6% más (frente al -36,4% en España), y de enero a marzo 89 unidades, un 493% más (+53% en España).
