Las matriculaciones de turismos y todoterrenos cayeron un -19,5% en Cantabria entre enero y agosto en comparación con el mismo periodo del año anterior, el mayor retroceso de todas las comunidades, y más de diez puntos superior al registrado en el conjunto del país (-9,2%), según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Además, en agosto, Cantabria fue la segunda comunidad donde más retrocedieron las matriculaciones, un -35,9%, solo superada por Madrid (-39,5%). En el conjunto del país, cayeron un 30,8%.
De este modo, en el octavo mes del año se matricularon en Cantabria 720 turismos y todoterrenos, mientras que ascendieron a 6.668 en el acumulado de los ocho primeros meses.
El mercado de vehículos comerciales, por su parte, alcanzó un volumen mensual de 137 unidades en Cantabria, un -0,7% menos, frente al estancamiento medio nacional.
Entre enero y agosto se vendieron 1.167 comerciales en Cantabria, un -3,2% menos que en el mismo periodo de 2018. En todo el país, crecieron un 2,4%.
Mientras, la matriculación de vehículos industriales se desplomó en agosto en Cantabria con un -63% menos de unidades (10), la mayor caída de todas las comunidades, que de media retrocedieron un -32,2%. En el acumulado de los ocho primeros meses el recorte fue del -14% (-1,8% en España), con 221 vehículos matriculados.
En Cantabria se matricularon seis autobuses en agosto, con lo que ascendieron a diez en lo que va de año, un 150% más que en el mismo periodo de 2018. Se trata del mayor incremento de todas las comunidades, que en su conjunto repuntaron un 6,6% en el acumulado.
DONDE MÁS CAEN LOS ELÉCTRICOS
Por otra parte, Cantabria volvió a ser en agosto la comunidad donde más descendió la matriculación de vehículos electrificados en el acumulado del año.
De hecho, nuevamente fue la única comunidad donde retrocedió la venta de vehículos electrificados entre enero y agosto, con 33 matriculados, lo que supone una caída del -8,3%, de los que cuatro corresponden al mes pasado, en este caso un 300% mas que en el mismo mes de 2018, cuando se matriculó uno.
Por otra parte, hasta agosto, Cantabria fue la región con menor incremento de las matriculaciones de vehículos híbridos, con un 6,3%, correspondiente a 489. De ellos, 85 se matricularon en agosto, un 37,1% más que en el mismo mes de 2018, cuando fueron 62.
