El alcalde de Torrelavega, Javier López Estrada, y el primer teniente de alcalde, José Luis Urraca, han valorado de forma muy positiva la autorización por parte del Consejo de Ministros de la suscripción del nuevo convenio para el soterramiento de las vías a su paso por la ciudad, un acuerdo que permitirá avanzar en uno de los proyectos estratégicos del municipio.
López Estrada ha subrayado que la decisión adoptada por el Consejo de Ministros supone “un paso muy importante para avanzar en un proyecto clave para Torrelavega”, destacando que, una vez autorizada la suscripción del convenio —ya respaldado previamente por el Ayuntamiento y el Gobierno de Cantabria—, “ahora se abre la puerta a su firma en las próximas semanas”.
El alcalde ha explicado que estos avances son fruto de “la colaboración institucional, del empuje de todas las administraciones”, recordando además la evolución del proyecto en los últimos años: “cuando se plantearon las integraciones ferroviarias en Cantabria, Torrelavega estaba a la cola; hoy estamos en cabeza, con obras en marcha y compromisos que se están cumpliendo”.
Asimismo, ha señalado que el objetivo es que, tras la firma del convenio, se inicie de manera “inmediata” la licitación de las obras para que puedan comenzar a lo largo de este mismo año, en una actuación que ha definido como “una petición histórica de nuestra ciudad, una aspiración compartida durante muchos años”, subrayando la responsabilidad del Ayuntamiento para hacerla realidad.
Por su parte, el primer teniente de alcalde, José Luis Urraca, ha puesto en valor la dimensión de la actuación, afirmando que se trata de “la mayor inversión de la historia de la ciudad de Torrelavega”, y ha destacado el papel del Gobierno de España que “da un paso que nos acerca más al objetivo de cumplir el soterramiento de las vías de FEVE a su paso por la ciudad”.
Urraca ha detallado que el proyecto incorpora elementos clave como una nueva estación, un aparcamiento subterráneo asociado y un apeadero provisional que permitirá mantener el servicio ferroviario durante las obras, unas actuaciones que, ha añadido, “avanzan a muy buen ritmo”.
Este nuevo convenio, que será suscrito por el Ministerio de Transportes, Adif, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento, contempla una inversión global de 138,86 millones de euros, financiada al 50% por Adif, el 30% por el Gobierno de Cantabria y el 20% por el Ayuntamiento.
Tendrá una vigencia inicial de 10 años y permitirá incorporar todas aquellas actuaciones que no pudieron completarse dentro de los plazos del convenio anterior, finalizado en diciembre de 2025.
En concreto, este acuerdo incluye la redacción del proyecto de urbanización del entorno del nuevo edificio de viajeros, los accesos y la reordenación de viales necesarios, en una superficie de 45.000 metros cuadrados, así como la ejecución de las obras correspondientes al soterramiento, la nueva estación, el aparcamiento vinculado a la misma y la urbanización del entorno.
Estas actuaciones quedaron excluidas de la segunda adenda modificativa al convenio anterior, firmada en diciembre de 2025, que permitía una prórroga temporal (hasta diciembre de 2026) para finalizar las obras del desvío provisional y la redacción de los proyectos ferroviarios, así como la actualización del coste de dichos proyectos, que ascendía a 10,44 millones de euros.
Tras la ejecución de todas las obras incluidas en el nuevo convenio, se llevará a cabo el proceso de desafectación, tanto de los suelos como de los aprovechamientos urbanísticos que resultasen patrimoniales de Adif para su incorporación al proceso urbanístico, tal y como se comprometieron las partes en el primer convenio de 2018.
