La Mesa de Contratación del Ayuntamiento del Torrelavega ha propuesto, una vez valoradas las ofertas de las tres empresas que han concurrido al proceso de licitación, la adjudicación de la prestación del servicio de bicicletas de uso compartido a la empresa Movilidad Urbana Sostenible SL por un importe de 808.000 euros.
Tras la adjudicación, la empresa tendrá un plazo de seis meses para la implantación de este servicio, ha recordado el concejal de Movilidad, Jesús Sánchez, que confía en que su gratuidad "animará al uso cotidiano de la bicicleta".
Como ha señalado, se trata de una "apuesta decidida" del equipo de Gobierno PRC-PSOE por el "fomento de la movilidad sostenible" mediante la puesta en marcha de un servicio que incluye la puesta a disposición e implantación de todos los elementos necesarios para el funcionamiento de un sistema automatizado de alquiler de bicicletas eléctricas.
Esto incluye una aplicación para dispositivos móviles, el mantenimiento de los elementos que constituyen el servicio (incluida la recarga de las baterías de las bicicletas), la logística de las bicicletas (incluida la redistribución), la gestión frente al usuario (incluida la atención al público y la gestión de incidencias y penalizaciones) y, en general, la "gestión integral del servicio de alquiler, de modo que sirva de complemento al transporte público colectivo y de alternativa a los desplazamientos motorizados en vehículo privado".
El servicio funcionará las 24 horas del día los 365 días del año y el ámbito de aplicación corresponderá con el término municipal de Torrelavega, si bien las bicicletas eléctricas podrán utilizarse fuera del municipio, aspecto que vendrá regulado en la ordenanza municipal correspondiente, si bien el servicio deberá finalizar en el municipio.
El adjudicatario deberá poner a disposición el servicio de bicicletas eléctricas de uso compartido en el plazo máximo de seis meses desde la firma del contrato, con un total de 90 bicicletas eléctricas.
El objetivo del equipo de Gobierno, ha dicho el responsable de Movilidad, es "potenciar el uso de la bicicleta, no sólo como deporte o medio de ocio, sino también como medio de transporte de uso cotidiano, como puede ser el de los autobuses urbanos, pero con la particularidad de brindar una oferta flexible para trayectos por el municipio·.
Sánchez ha recordado que la puesta en marcha de este servicio cuenta con una ayuda del 25% de su coste (200.000 euros) a través del programa de apoyo a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los Fondos Europeos Next Generation.
