El PP de Torrelavega ha presentado en el registro del Ayuntamiento alegaciones en contra de la aprobación inicial de la modificación de la ordenanza reguladora del Estacionamiento Regulado Activo (ERA).
En un comunicado, el concejal Miguel Remón ha afirmado que como ya anunciaron los populares en el último Pleno ordinario, han presentado un escrito con el objetivo de mejorar la ordenanza y "evitar el caos que va a provocar".
En este sentido, ha explicado que las alegaciones se centran en "la vulneración del principio de igualdad, la falta de motivación, la vulneración del plan de movilidad urbana sostenible, y la inseguridad y confusión que va a generar".
"La ordenanza viola el principio constitucional de igualdad, porque discrimina entre quienes tienen la tarjeta ciudadana y los que no. Lo que popularmente llamamos la 'chantajeta', permitirá a los torrelaveguenses disponer de más tiempo para el estacionamiento. Esto supone un claro perjuicio para quienes deciden no someterse al chantaje de regionalistas y socialistas y es una discriminación, que desde nuestro punto de vista no tiene encaje legal", ha criticado.
Por otro lado, para el concejal popular, "hay una absoluta falta de motivación", y, por ello, ha reiterado la necesidad de realizar unos estudios técnicos que justifiquen la necesidad de aumentar la rotación.
"No entendemos en qué se basa el equipo de Gobierno (PRC-PSOE) para limitar el estacionamiento en los aparcamientos en altura de La Carmencita y el Mercado Nacional de Ganados a 12 o 24 horas", ha asegurado.
Remón ha subrayado que el PP quiere una ordenanza "más clara y sencilla", sin la coexistencia de tres zonas con diferentes limitaciones horarias, ya que comenzará a las 8.00 horas.
"Algo que no ocurre en otras ciudades con mayor población, como por ejemplo Santander, donde la OLA no empieza hasta las 10.00 horas", ha apostillado.
Finalmente, ha criticado que la ordenanza "va en contra del plan de movilidad urbana sostenible", porque, en lugar de fomentar el uso del transporte público y los desplazamientos a pie o en bicicleta, "obliga a los vecinos a tener que mover su vehículo con más asiduidad al exigir una mayor rotación".
