La Junta de Gobierno Local ha aprobado este lunes el convenio entre el Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria de Santander (APS) para la ejecución del nuevo paseo marítimo entre Gamazo y Los Peligros, que tendrá una longitud de unos 450 metros e incluirá itinerarios peatonales, carril bici, zonas verdes y arbolado, y áreas para el descanso como una grada-anfiteatro.
En concreto, el convenio permite la puesta a disposición de la ciudad de una superficie aproximada de 10.500 metros cuadrados de terrenos de dominio público portuario y patrimoniales desafectados, en un espacio que actualmente se encuentra mayoritariamente asfaltado y en mal estado, ha informado el Consistorio en un comunicado.
En la zona del muelle se colocarán puntos de anclaje para las cañas y asientos de piedra para los pescadores, se dará continuidad al paseo con una acera de cuatro metros de ancho y se creará una zona verde estancial con tumbonas y bancos rodeadas de vegetación. Entre esa área de descanso y los edificios, seguirá discurriendo, como hasta ahora, el carril bici.
Por su parte, el entorno de acceso a la playa se pondrá en valor mediante una grada-anfiteatro que se configurará como una nueva zona para la contemplación del paisaje en la que puedan llevarse a cabo también actuaciones y actividades al aire libre.
Se plantarán alrededor de 150 árboles y miles de plantas y pequeños arbustos para renaturalizar todo el ámbito de actuación, que incluirá también 2.000 metros cuadrados de nuevas zonas verdes.
El nuevo mobiliario urbano estará compuesto por tumbonas, bancos y papeleras, además de una nueva iluminación LED.
La actuación, cuyo presupuesto estimado es de 2,5 millones de euros, será compatible con los accesos de actividades deportivas, vados, vehículos de emergencia y autobuses.
La alcaldesa, Gema Igual, y el presidente de la APS, César Díaz, han dado a conocer los detalles del acuerdo, que tras la aprobación por parte del Consistorio deberá someterse a votación en el Consejo que el Puerto celebrará este miércoles 22.
Igual ha avanzado que la previsión es aprobar el proyecto de ejecución en una Junta de Gobierno próxima, con el objetivo de poner en marcha la licitación "lo antes posible" y que las obras puedan iniciarse después del próximo verano.
"Damos un paso más en la nueva etapa de colaboración abierta con el Puerto que hará posible la transformación de todo este espacio, en un marco incomparable frente a la bahía, para el disfrute de santanderinos y visitantes", ha destacado la alcaldesa, que ha recordado que Santander ampliará así su paseo marítimo con nuevos itinerarios peatonales, carril bici, arbolado, zonas verdes y áreas para el descanso.
Por su parte, Díaz ha destacado "el papel proactivo" que tendrá la Autoridad Portuaria para propiciar la integración en la ciudad de los suelos portuarios sin actividad, en coordinación con el Ayuntamiento a través de la mesa de trabajo "que hemos recuperado después de casi tres años sin actividad".
INTEGRACIÓN PUERTO-CIUDAD
Según han remarcado ambos, la mesa de trabajo Puerto-Ciudad permitirá impulsar los principales proyectos comunes en torno al frente marítimo, para dar continuidad a las actuaciones desarrolladas desde la firma del convenio de 2011, que supuso iniciar la transformación por la que los ciudadanos disfrutan ya de 75.000 metros cuadrados.
Respecto a los proyectos de futuro, a la prolongación del paseo marítimo hasta Los Peligros se sumará el impulso a corto plazo de la regeneración de la dársena de Molnedo (Puertochico) -cuyo proyecto iniciará su tramitación próximamente en el Ayuntamiento-; y al tiempo, comenzará la elaboración del proyecto para prolongar el paseo de Antonio López hacia el Barrio Pesquero.
Entre las actuaciones que requieren una tramitación extraordinaria, Ayuntamiento y Puerto impulsarán el aparcamiento disuasorio de La Marga y el soterramiento del tráfico en Marqués de la Hermida, cuyo anteproyecto se encargará próximamente, así como la transformación de Varadero.
La integración de espacios portuarios ha permitido ya la ejecución del nuevo Paseo de Marqués de la Hermida, la renovación del parque del Barrio Pesquero, la ampliación de Antonio López, la I fase de la urbanización del entorno de la Estación Marítima, el Centro Botín o el soterramiento del tráfico en esta zona, la transformación de Gamazo y la nueva plaza de San Martín.
