El Puerto de Santander registró en enero un tráfico total de 554.927 toneladas, frente a las 412.480 del mismo mes de 2025, lo que supone un incremento del 34,5% y el segundo mejor mes de enero de su historia.
Asimismo, la cifra de tráfico interanual -de febrero de 2025 a enero de 2026- alcanzó las 7,29 millones de toneladas, el volumen más alto registrado, superando en un 5,3% al mismo periodo del ejercicio anterior, ha informado la Autoridad Portuaria de Santander (APS) este lunes en nota de prensa.
En concreto, el tráfico de graneles sólidos se situó en enero en 304.945 toneladas, un 86% más que hace doce meses, destacando los tráficos de abonos, productos siderúrgicos, tortas de soja y carbón. Por su parte, la mercancía general, con 232.871 toneladas, creció un 3,6%; mientras que los líquidos bajaron en un 27,7%, llegando a las 17.111 toneladas.
En cuanto al tráfico de contenedores, se contabilizaron un total de 12.799 TEÚs (contenedores de 20 pies) frente a los 11.385 del mismo mes de 2025, lo que supone un incremento del 12,4%; mientras que los automóviles aumentaron en un 28,1%, pasando de las 13.521 unidades de enero de 2025 a las 17.327 actuales.
El presidente de la APS, César Díaz, ha destacado que los datos obtenidos son "alentadores" y ha avanzado que el Puerto "mantendrá su alto nivel de exigencia y ritmo habitual de trabajo con el objetivo de seguir contribuyendo al fortalecimiento de la industria de Cantabria".
Así, ha señalado que el Puerto mantiene su objetivo de sentar las bases para que Santander aspire a la cifra de 8 millones de toneladas en 2028, aunque "las incertidumbres globales sobre las relaciones comerciales pueden afectarnos, como al resto de sectores productivos", ha apuntado.
Según ha indicado, su estrategia se apoya en la búsqueda de la excelencia en la logística portuaria a través del Plan Estratégico diseñado con horizonte 2030.
"Debemos estar preparados para afrontar, en las mejores condiciones posibles, las circunstancias externas que puedan sobrevenir, tanto si se presentan en escenarios favorables como adversos", ha manifestado.
Díaz ha subrayado el "importante esfuerzo inversor" que están realizando desde la APS para ofrecer cada vez "más y mejores servicios" a sus clientes".
Se ha referido a infraestructuras destacadas como el muelle de Raos 6, la ampliación del silo de automóviles, la rehabilitación o mejora de varios de los muelles del puerto, así como otras actuaciones relacionadas con edificaciones portuarias, sostenibilidad, energía, digitalización o innovación. Unas intervenciones que ascienden, en total, a 270,3 millones de euros en inversión público-privada.
