El Grupo Regionalista en el Ayuntamiento de Santander ha abogado por la puesta en marcha de lanzaderas metropolitanas que vertebren la comunicación del arco norte y sur de la bahía con la capital a través del transporte marítimo y el terrestre, como un proyecto que podría optar a la convocatoria de subvenciones que el Gobierno de España destinada a los ayuntamientos procedente de los fondos europeos.
El portavoz regionalista, José María Fuentes-Pila, presentará esta propuesta junto a otras iniciativas en el seno de la Mesa de Movilidad convocada para este jueves 10.
Fuentes-Pila ha explicado que se trataría de generar una red de transporte público que daría servicio al área metropolitana ofreciendo con ello una mayor frecuencia al usuario en un menor tiempo, y que "encajaría a la perfección" en uno de los criterios de proyectos elegibles para esta orden de ayudas en materia de movilidad, como es el de medidas destinadas a la priorización del transporte colectivo.
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"Por un lado sería la puesta en marcha de lanzaderas marítimas sostenibles en la bahía que permitiesen dar un servicio de conectividad más fluido entre Santander y los municipios del arco norte --Ribamontán al Monte y al Mar-- y por otro, un servicio de autobuses lanzaderas con los municipios del arco sur, Maliaño, Astillero y Marina de Cudeyo, que redujera los tiempos de espera y de traslado".
Otro de los proyectos que los regionalistas consideran que debería presentar Santander a esta orden de ayudas es el aparcamiento disuasorio de El Sardinero, propuesta que ya planteó el PRC.
"La rapidez en su ejecución al ser de titularidad municipal y la existencia de un intercambiador de autobuses permitiría el enlace directo con el centro del caso urbano, sin olvidarnos de que la superficie de dicho espacio podría a su vez reconvertirse en un recinto ferial", ha valorado.
Asimismo otra de las propuestas que el PRC presentará en la Mesa de Movilidad debido a su encaje en dicha convocatoria de subvenciones es la implantación de sistemas de transporte "a demanda" en zonas periurbanas, que en Santander podría implantarse para los pueblos de Monte, Cueto y San Román y ampliar la cobertura y franja horaria con el centro de la ciudad "ante el problema que padecen los residentes en estos pueblos a la hora de desplazarse al casco urbano".
