Juventudes Socialistas de Santander reclama al Ayuntamiento la reestructuración completa del estacionamiento Regulado en Vía Pública, la OLA, debido a "la desigualdad social" que genera en el municipio.
Entre las propuestas que plantea JSS, difundidas con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, que se celebra del 16 al 22 de septiembre, figuran la eliminación de la OLA desde Valdecilla hasta Rumayor, y su implantación en todo el entorno de El Sardinero-Los Pinares, según ha informado el colectivo.
En un comunicado, ha puesto en duda el "correcto funcionamiento" de la medida según la aplica el equipo de gobierno del PP en el Ayuntamiento, al "no reflejar los datos medioambientales y de tráfico una incidencia positiva de este mecanismo en el tráfico".
En este sentido, los jóvenes socialistas señalan que las cifras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana reflejan que, durante la última década, el acceso de Santander por la S-10 ha aumentado "más de un 17 por cien", lo que supone unos 80.000 vehículos diarios accediendo por Castilla-Hermida.
Asimismo, según el Instituto de Salud Global de Barcelona, la capital cántabra no cuenta con los mejores indicadores de contaminación, situándose entre las diez ciudades con "peor calidad de aire".
JSS agrega que los datos también son "negativos" en el ámbito social ya que en las zonas de rentas bajas como en la calle Alta, con ingresos medios por hogar de 26.000 euros, "prácticamente la totalidad de los estacionamientos son OLA". Por contra, en el entorno de El Sardinero-Los Pinares, con ingresos superiores a 50.000 euros, hay aparcamiento "gratuito durante todo el año".
Para el secretario general de JJSS, Alejandro Hernández de las Casas, está situación es "una clara demostración de la segregación social que impulsa el PP desde hace más de 40 años y la única forma de solucionarlo es hacer una pequeña revolución social en todos los servicios posibles".
PROPUESTAS
La organización juvenil propone atajar el problema desde diferentes ámbitos. En primer lugar, creando la zona de bajas emisiones siguiendo la propuesta realizada por las Mesas de Movilidad, con una organización rectangular con las delimitaciones en Castilla-Hermida, Puertochico, Los Castros y Los Pinares para alcanzar entornos más saludables y limpios.
Y, en segundo lugar, reclaman una "OLA verde" para los residentes en el entorno de Castilla-Hermida y la supresión de la OLA azul en la zona 3, 5 y 7 de la misma, desde Valdecilla hasta la calle Ruamayor.
Asimismo, para compensar la eliminación de varios tramos, han solicitado la implementación del servicio OLA en todo el entorno de El Sardinero-Los Pinares con el fin de lograr "un mayor equilibro socioeconómico en la ciudad y mitigar los efectos positivos que supondrá la supresión del impuesto de patrimonio en la clase alta de la ciudad"
Finalmente, por la Semana Europea de la Movilidad, JSS han pedido la gratuidad del TUS, para fomentar de manera "más ambiciosa la movilidad sostenible la ciudad".
