El buque 'Salamanca', barco gemelo del buque 'Galicia', y primero de Brittany Ferries que funciona con GNL (gas natural licuado), ha llegado este miércoles a Santander desde Rosslare (Irlanda), y con destino a Portsmouth (Inglaterra), en la que es su segunda escala.
A partir de ahora y durante este invierno, serán cuatro las rutas semanales que operará Brittany Ferries desde el Puerto de Santander. Dos conexiones con destino Portsmouth y dos con la ciudad irlandesa de Rosslare, ha informado el Puerto de Santander.
Los buques encargados en cubrir estas rutas, el 'Salamanca' y el 'Santoña', son los "más modernos" de la flota. Son barcos ecológicos propulsados por GNL, que reducen hasta en un 46% las emisiones de CO2 por pasajero en las rutas entre Reino Unido y España.
El presidente de la Autoridad Portuaria, César Díaz, ha recordado que el Puerto de Santander ha construido una nueva terminal que permite al ferry "mejorar sus operaciones de embarque y desembarque, optimizando sus tiempos y aumentando su calidad del servicio".
Además, Díaz se ha referido al abastecimiento del buque, que es posible gracias a la terminal de GNL construida por Repsol e inaugurada el pasado mes de junio y que "ha permitido al Puerto de Santander ser pionero en el suministro de combustibles de bajas emisiones".
