Adif está renovando las telecomunicaciones y los sistemas de gestión ferroviaria, con la sustitución de los enclavamientos (dispositivos de control de agujas y señales) en las estaciones de Reinosa, Lantueno, Pesquera, Montabliz y Cobejo, en el trayecto Reinosa-Bárcena, de la línea ferroviaria convencional Palencia-Santander, por una inversión total de 17 millones de euros.
La fase final de estos trabajos, enmarcados en el Plan de Cercanías de Cantabria, resulta incompatible con el mantenimiento de la circulación ferroviaria, que se verá interrumpida entre las 2.00 horas del 12 de junio y las 5.00 horas del 16 de junio, si bien Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte para garantizar la movilidad de los viajeros, ha informado Adif en nota de prensa.
Las actuaciones programadas en este periodo por Adif se suman a las obras de sustitución de los enclavamientos en Mataporquera, Pozazal y Sopeña ya realizados, completándose así la renovación de 8 dispositivos de gestión ferroviaria a lo largo de 53 kilómetros de la Línea Palencia-Santander.
Estos trabajos incluyen la adecuación de los bloqueos y la adaptación de las instalaciones a los sistemas del Centro de Control y Gestión de la Circulación Ferroviaria (CRC) de Santander, que gestiona el trayecto Santander-Mataporquera, integrado en el tramo de Cercanías Santander-Reinosa, además del acceso al puerto de Raos desde la estación de Muriedas.
Estas obras contribuyen al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, de Promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad; 11, Acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles; 8, Contribución al crecimiento económico y el empleo; y 7, Eficiencia energética.
