El Pleno de Cieza ha aprobado una moción para evitar la exclusión de las localidades de Collado y Lobao en las rutas de transporte público por carretera previstas en el nuevo Mapa Concesional diseñado por el Gobierno de Cantabria.
La iniciativa, del PRC y que ha salido adelante por mayoría, con la única abstención de Vox, propone un itinerario circular concebido para asegurar que todos los pueblos del municipio tengan acceso "ágil y eficiente" a Los Corrales de Buelna.
Así lo ha dado a conocer el portavoz municipal regionalista, Luis Herrera, quien ha explicado en un comunicado que su propuesta está incluida en las alegaciones presentadas por su partido al Mapa Concesional sometido a información pública por la Consejería de Fomento.
Sin alterar la naturaleza del servicio previsto en el anteproyecto, el PRC quiere optimizar el diseño operativo del Transporte a la Demanda (TAD), mediante un recorrido circular que permita "mejorar la eficiencia del servicio y ampliar su cobertura territorial".
En concreto, plantea que el servicio parta de Los Corrales de Buelna (estación de autobuses) y discurra por las localidades de Villayuso de Cieza (consultorio médico) - La Rueda (Ayuntamiento) - Villasuso - Collado de Cieza - Lobao y Los Corrales de Buena para cerrar el circuito.
Asimismo, la moción pide que este itinerario se implante dentro del marco flexible que caracteriza al transporte a demanda, "garantizando la atención efectiva a todos los núcleos, sin incrementar de forma significativa los costes del servicio".
Para Herrera, esta solución contribuirá a "la equidad territorial y la optimización de los recursos públicos, de forma totalmente coherente con el nuevo Mapa Concesional", evitando que la población de Collado de Cieza quede excluida del itinerario previsto. Así, espera que el departamento que dirige Roberto Media sea "sensible" a estas necesidades y acepte o mejore la propuesta de Cieza.
