Las ofertas económicas para el edificio de usos ferroviarios de la estación de Santander se abrirán el 19 de marzo
La apertura de las ofertas económicas de las empresas aspirantes a ejecutar el edificio de usos ferroviarios de la estación de Santander, anunciada inicialmente para este jueves 26 de febrero, se llevará a cabo el 19 de marzo.
El BOE ha publicado este miércoles un anuncio de corrección de errores del Ministerio de Transportes y Movilidad en el que se anuncia la nueva fecha.
La licitación por parte de Adif de la construcción del nuevo edificio de usos ferroviarios en la estación de Santander, por 27,2 millones de euros (IVA no incluido), y una duración de contrato de 24 meses se publicó en el BOE el pasado 12 de enero tras recibir el visto bueno del Consejo de Ministros el 23 de diciembre.
El nuevo edificio se ubicará en una parcela de 9.000 metros cuadrados situada junto al Parque del Agua, en paralelo y al mismo nivel que la playa de vías, al sur del ascensor peatonal Castilla-Hermida.
Concebido como un edificio versátil, albergará las dependencias que actualmente se encuentran dispersas por el complejo ferroviario, dando respuesta a sus diferentes necesidades: oficinas, talleres y almacenes, Centro de Regulación de Circulación, centro de formación, etcétera.
El inmueble constará de dos módulos independientes entre sí: el edificio de oficinas, de 4.300 metros cuadrados, aproximadamente, distribuido en tres plantas con una altura de 13 metros; y el edificio para los talleres y almacenes de mantenimiento, de 850 metros cuadrados, con una única planta de 7 metros.
Se ha diseñado un edificio intuitivo y funcional que garantiza el bienestar de los trabajadores, combinando la sostenibilidad medioambiental con la innovación tecnológica y la flexibilidad, ha destacado el departamento de Óscar Puente.
En el alzado que da a la playa de vías, la fachada presenta una gran cristalera continua que garantiza la iluminación de las estancias, cubierta por una envolvente de lamas que la protege de la luz solar directa. Por su parte, el alzado contrario, que da al parque, presenta una superficie con menor presencia de vidrio.
El proyecto incluye la urbanización del entorno, con viales peatonales y rodados, jardinería, aparcamiento en superficie de aproximadamente 150 plazas, y un cerramiento perimetral.