El 'Puente Storstrom', primera ponencia del ciclo 'Las conferencias de la Cátedra Arenas' de la UC
El Aula Magna de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria (UC) ha acogido esta tarde la primera conferencia del ciclo 'Las conferencias de la Cátedra Arenas' que ha abordado en su inauguración el diseño, gestión y ejecución del puente atirantado de 4 km de longitud sobre el estrecho de Storstrom en Dinamarca, 'Storstrom Bridge'.
El director de la Escuela de Caminos, José Luis Moura, ha presentado a los responsables del proyecto y construcción del Storstrom Bridge, Mario de Miranda, autor del proyecto, profesor en la Universidad de Venecia y reconocido diseñador de puentes; Barbara Macaulay, project manager de la estructura por parte de la administración del Danish Vejdirektoratet, y responsable del proyecto desde la fase de licitación hasta la ejecución; Philipp Wenger, encargado de la supervisión estructural del proyecto; y Christian Moormann, responsable de su supervisión geotécnica.
El Puente Storstrom servirá para conectar Zelanda y la isla Falster, a través de Masnedo. Una vez finalizada su construcción, se convertirá en uno de los puentes más largos de Dinamarca, junto con los puentes Storebælt y Oresund.
El puente proporcionará un fácil acceso al resto de Escandinavia en el norte, así como al sur a través del túnel Fehmarn Belt. La Dirección de Carreteras de Dinamarca (Vejdirektoratet) es responsable de la construcción del puente, que será utilizado por más de 8.000 vehículos al día.
CÁTEDRA JUAN JOSÉ ARENAS
La Cátedra Juan José Arenas fue creada por Arenas & Asociados y la Universidad de Cantabria con el objetivo de fomentar la formación, difusión e investigación en nuevas metodologías en diseño de puentes e ingeniería estructural, y mejorar el conocimiento en estas materias a través de diversas actividades de difusión y transferencia del conocimiento, de formación y de investigación y estudio.
Asimismo, la cátedra sirve de homenaje póstumo a Juan José Arenas, quien fuera, además de destacado ingeniero, catedrático de Puentes en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UC durante más de 30 años, y autor de obras tan reconocidas como el Puente de La Barqueta, que une Sevilla con la isla de la Cartuja; el Puente del Tercer Milenio (Zaragoza); o el Puente Porta d'Europa, en el Puerto de Barcelona; o el Viaducto de Almonte en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Lisboa, entre otras.