UGT advierte de una huelga indefinida en el transporte por carretera en junio por la jubilación anticipada
La federación estatal de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT, a través del sector de Carreteras, Urbanos y Logística, ha advertido de que convocará una huelga indefinida en el sector del transporte en junio si el Gobierno no responde de manera "inmediata, expresa y garantista" a la solicitud para aprobar la jubilación anticipada en el sector.
"Si la Administración mantiene el bloqueo, si no resuelve la solicitud de forma expresa y si permite que el silencio administrativo sustituya a la justicia social, el sector responderá con movilización, por ende, la huelga", advierte en un comunicado.
En ese escenario, UGT asegura que activará los mecanismos sindicales y legales necesarios para la convocatoria de una huelga indefinida en el mes de junio en el transporte de viajeros y mercancías por carretera, que en Cantabria afectaría a unos 8.000 conductores profesionales tanto del transporte de viajeros como de mercancías y tanto asalariados como autónomos.
UGT denuncia que la Administración no puede dejar transcurrir los plazos sin resolver de forma expresa unos expedientes que considera que afectan "directamente a la salud, la seguridad y la jubilación de miles de personas trabajadoras del transporte por carretera".
"La falta de resolución no es un trámite menor. La omisión administrativa puede traducirse en inseguridad jurídica y en una desestimación por silencio administrativo, castigando precisamente a quienes han cumplido con las exigencias legales y documentales", añade.
EL SECTOR CON MÁS ACCIDENTALIDAD MORTAL EN CANTABRIA
Según UGT, el transporte, y especialmente el de los conductores profesionales de mercancías y de viajeros por carretera, es el sector de actividad con más accidentes laborales mortales en Cantabria, 34 desde el año 2008 con los dos registrados en el primer trimestre de 2026, lo que implica el 21% de las 165 muertes en los centros de trabajo en los últimos 19 años.
A juicio del responsable de Carreteras, Urbanos y Logística de UGT en Cantabria, Juan Ángel Rodríguez, "no creo que nadie discuta ya la necesidad de que los conductores profesionales del transporte por carretera puedan jubilarse antes y con todas las garantías porque es una cuestión de salud y de justicia social y en el sector de actividad profesional con más accidentalidad laboral grave y mortal de este país".
Según las estadísticas del Instituto Cántabro de Seguridad y Salud en el Trabajo (ICASST), los 34 siniestros laborales mortales mencionados en el transporte por carretera de Cantabria en los últimos 19 años son dos más que los contabilizados en todo el sector industrial y tres más que en la construcción, otro de los sectores en el que está pendientes la resolución de los expedientes de coeficientes reductores.
"Si se tiene en cuenta que en el transporte por carretera hay unas 8.000 personas trabajadoras en Cantabria, menos de la mitad que en la construcción y cuatro veces menos que en la industria; los índices de mortalidad en el trabajo cuadruplican a los de estos sectores y los duplican en el caso de los accidentes graves", ha subrayado el responsable autonómico de Carreteras, Urbanos y Logística de UGT.
RESPUESTA DE LA PATRONAL
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), una de las principales patronales del sector, ya ha respondido que considera que esta huelga sería "incomprensible, desproporcionada y perjudicial para el tejido empresarial".
Fenadismer cree que UGT comete un error si la convoca porque las protestas responden a un retraso administrativo del Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, que no deberían de pagar las empresas del sector.
"Resulta absurdo que el sector empresarial sufra las consecuencias económicas de una huelga cuando son precisamente las principales organizaciones empresariales, junto a los sindicatos, las que promovieron, impulsaron y firmaron de forma conjunta la solicitud formal de esta histórica demanda social el pasado mes de octubre", señala.