Investigadores de la Universidad de Cantabria (UC), del grupo de Movilidad Sostenible e Ingeniería Ferroviaria-SUM+LAB, cuyo coordinador científico es el catedrático Luigi dell'Olio, participan en un proyecto, para desarrollar aplicaciones orientadas a mejorar la movilidad en la ciudad de Valladolid.
El proyecto, 'Next Generation Tools for advanced mobility solutions Next4Mob', está financiado por la Agencia Estatal de Investigación, dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovación, y liderado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas.
Cuenta además con la participación de AUVASA, la empresa de transporte público de Valladolid; y el Centro de Investigación en Transporte (TRANSyT) de la Universidad Politécnica de Madrid.
Según Dell'Olio, Next4Mob "pretende sentar las bases de la próxima generación de herramientas cuantitativas, denominadas gemelos digitales, que avanzan en el estado del arte de la modelización del transporte mediante la inclusión de las preferencias declaradas por los ciudadanos en las simulaciones de las decisiones del modelo".
El objetivo final, explica, es "intentar crear nuevas aplicaciones que den soporte a un gemelo digital, en este caso de la ciudad de Valladolid".
El trabajo del equipo de la Universidad de Cantabria se centrará en analizar la calidad del transporte público. Para ello, van a utilizar unos sensores de bajo coste que se conectarán los dispositivos móviles de los usuarios y que permitirán hacer un seguimiento de cómo esos usuarios perciben la calidad del transporte público.
Esos dispositivos permitirán lanzar encuestas en tiempo real en distintos puntos de la red, y conocer la percepción de esa calidad, "no solamente desde un punto vista global, sino también en determinados puntos de la red y en determinados instantes de tiempo, que es lo que cambia el concepto global de estudiar la calidad en el transporte público", afirma el investigador.
El principal resultado de Next4Mob será una herramienta que proporcionará a los responsables políticos y a los planificadores del transporte un instrumento para evaluar el impacto ambiental y social de las acciones de política de transporte, incluyendo la gestión de eventos de baja probabilidad-alto impacto, como pueden ser una pandemia.
